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GANADOR TOP »ブランド説明 » VRS-052PO レヴォーグ1.8

レヴォーグ  4BA-VN5用マフラー

マフラー交換だけで、スーパーチャージャーなみの出力をセット!
燃費改善率も15%以上確保!


VRS-052PO PBS.S搭載 左右出し(リヤピース)

ポリッシュテールの美しい光沢を持つマフラーが、スポーティさと上質感を兼ね備えたレヴォーグのリアビューを、より魅惑的に変身!さらに、レヴォーグの持つポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップ!


 実走行燃費計測結果 15.1%改善!(社内データ)   → PBS.S 詳細ページへ

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音
(dB) ※
トルク
(kgf・m)
パ ワ ー
(ps)
ノーマルマフラー 151.3 10.28 79 33.4 187.7
VRS-052 シリーズ 151.3 8.93 85 36.3 200.9
ノーマル比 +6 dB +2.9 kgf・m + 13.2 ps
  ※ 回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値です。
  ※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準として
    セッティングしてあります。ノーマルの状態でご使用下さい。

< 開発者の声 >

「PBS.S」マフラーは、レヴォーグ1.8Lのエンジン特性が特に強調され、アクセルを開けた瞬間から湧き上がるトルクによって、今までにない加速感を得られるようになります。従来品の「PBS」マフラーの進化型として、1ランク上の性能を感じられます。リヤピースタイプでありながら高性能を打ち出し、性能曲線グラフで見られる大きなトルク差を十分に体感できます。是非、性能グラフ等をご覧いただき、その性能差をご確認ください。また、1.8Lエンジンは、純正マニホールドの変更等により、スバル独特のボクサーサウンドが復活しており、この「PBS.S」マフラーを装着すると、さらにボクサーサウンドが強調され、スバリストにはたまらない音質になっています。

 パワーグラフです。 (社内データ )
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR PBS.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップした数値を示しています。下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。 (社内データ )
マフラー パワーデータ ノーマルマフラー対比
GANADORマフラー PBS.S 200.9 ps / 4,650 rpm +13.2 ps
GANADORマフラー 従来品 196.0 ps / 4,890 rpm
ノーマルマフラー 187.7 ps / 5,260 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより13.2psアップの200.9psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (社内データ )
マフラー トルクデータ ノーマルマフラー対比
GANADORマフラー PBS.S 36.3 kgf・m / 3,310 rpm +2.9kgf・m
(※トルク最大差は
3,220 rpm時に +7.7kgf・m )
GANADORマフラー 従来品 35.3 kgf・m / 3,370 rpm
ノーマルマフラー 33.4 kgf・m / 3,540 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。
そして、トルクの最大幅は3,220rpm時に+7.7 kgf・mアップ!ここも重要ポイントです。   低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善

 近接排気騒音データです。 (社内データ )
マフラー 近接排気騒音データ ノーマルマフラー対比
GANADORマフラー PBS.S 85 dB / 4,000 rpm +6 dB
GANADORマフラー 従来品 85 dB / 4,000 rpm
ノーマルマフラー 79 dB / 4,000 rpm
※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値です。

● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより6 dB大きい音量データです。もちろん、車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、存在感のある低音の効いたサウンドが車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。CB18エンジンの独特なサウンドが響きわたります。

 燃費改善率データです。 (社内データ )
マフラー ノーマルマフラー対比
燃費改善率データ
GANADORマフラー PBS.S +15.1 %
GANADORマフラー 従来品 +11.5 %
ノーマルマフラー
※ 燃費データは、当社実走行テストによる計測値です。
※ 吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。
  ノーマルの状態でご使用下さい。詳しくは こちら をご覧下さい。

● GANADOR PBS.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べて燃費改善率が15.1%アップしています。同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。


各アングルからの画像です。

左右出しのレイアウトに、112φの大口径
マフラーの存在感が、リアビューを引き立てます。

見た目の迫力はもちろん、心地良いサウンドと
その性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。


ディティールまでこだわって作られた112φの
サークルテールが、GANADORの証。

1本1本丁寧に磨き上げられたポリッシュテールは、
エレガントで抜群の存在感を生み出します。


バンパーの形状に合わせて設計された
安全基準に基づいた安心のテール突出量です。

リアピース交換タイプながら、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえます。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、112φサークルテールの左右出しマフラー。
テール部は1本1本丹念に磨きあげたポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。
テールに刻印されたロゴが、高性能の証。

テール内部には、PBS.Sマフラーの特長の
一つでもある大きなスパイラルフィンを内蔵。

レヴォーグ専用設計のウールレスサイレンサー。
PBS.Sマフラーのノウハウが詰まっています。


棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANADORのこだわり。

排気効率を考えて曲げられたパイピング等を、
丁寧な溶接で1本1本職人が造り上げます。


     


スペック一覧 【VRS-052PO 】 PBS.S搭載マフラー
   
認証取得表示番号
エンジン
JQR20222014
CB18t
新規制対応型式 4BA-VN5
  
車種名 レヴォーグ
適合グレード他STI Sport / STI Sport EX / GT / GT EX / GT-H / GT-H EX
(STIリヤアンダースポイラー &STIリヤサイドアンダースポイラー付き / 標準バンパー共通)
適合車両型式 4BA-VN5
エンジン型式 CB18 1,795cc
適合年式 R2.10〜
ブランド名 PBS.S(POWER BOOST SYSTEM. SUPER)
品 番 VRS-052PO 
価 格 ¥116,600 (税抜価格¥106,000)   ※大好評発売中です。
アイドリング騒音(dB) GANADOR :60.0 (ノーマル:57.0 )
近接排気騒音(dB) GANADOR :85.0 (ノーマル:79.0 )
※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値。
パワー(PS) GANADOR :200.9 (ノーマル:187.7 )
トルク(kgf・m) GANADOR :36.3 (ノーマル:33.4 )
マフラー重量(kg) GANADOR :7.6 (ノーマル:14.0)
マフラー地上高(空車時) テール下部:24.0cm / サイレンサー下部:19.0cm
※開発車両参考データ:ノーマル車高
フロントフェンダーアーチ部:690mm / リアフェンダーアーチ部:680mm
テール径112φ サークル(左右出し)
パイプ径60.5 φ
付属パーツ M10X25六角ボルト (4本)・M10平ワッシャー(4枚)・ M10フランジナット(4個) ・ G50ガスケット(2枚) ・ 取扱説明書
純正再使用品ラバーマウント(4個)
特記事項 ※レヴォーグ 1.8L 直噴ターボ "DIT" 専用。
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
 



 
 
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