製品情報

GANADOR TOP »ブランド説明 » VRE-050PO フォレスターハイブリッド

フォレスター用マフラー Advance 5AA-SKE  (e-BOXER)

マフラーチューンだけで、ここまで変わります!
驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」


VRE-050PO P.B.S搭載 右シングル出し(サークルテール)

ポリッシュテールの美しい光沢を持つマフラーが、強靭なスタイル のリアビューを、より魅惑的に変身!さらに、フォレスターの持つポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップ!


 実走行燃費計測結果 11.8 %改善!(社内データ)   →P.B.Sシステム詳細ページへ

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音
(dB) ※
トルク
(kgf・m)
パ ワ ー
(ps)
ノーマルマフラー 150.5 10.33 77 17.4 131.9
VRE-050 シリーズ 150.5 9.24 93 18.0 140.5
ノーマル比 +16 +0.6 + 8.6
※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値です。
※ ガナドールマフラーは、吸気系・排気系すべてがノーマルの車両を基準としてセッティングしてあります。ノーマルの状態でご使用下さい。
 5AA-SKEのパワーグラフです。 (社内データ )
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクが均一にアップした数値を示しています。
● 下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 5AA-SKEのパワーデータです。 (社内データ )
マフラー パワーデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 131.9 ps / 5,700 rpm +8.6 ps
GANADORマフラー 140.5 ps / 5,970 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより8.6psアップの140.5psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 5AA-SKEのトルクデータです。 (社内データ )
マフラー トルクデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 17.4 kgf・m / 5,370 rpm +0.6 kgf・m
(※トルク最大差は
3,550 rpm時に +1.4kgf・m )
GANADORマフラー 18.0 kgf・m / 5,470 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● P.B.S搭載マフラーは、低速からトルクがしっかりと立ち上がるように設計してトルクカーブを作り上げています。さらに、トルクの最大幅は3,550 rpm時に+1.4 kgf・mアップ!ここが重要ポイントです。
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できる」よう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています。

 5AA-SKEの近接排気騒音データです。 (社内データ )
マフラー 近接排気騒音データ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 77 dB / 4,000 rpm +15 dB
GANADORマフラー 93 dB /4,000 rpm
※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値です。

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより16 dB大きい音量データです。もちろん、車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。FB20エンジンの独特なサウンドが響きわたります。


各アングルからの画像です。

右シングル出しのレイアウトで、シンプルながら
マフラーの存在感が、リアビューを引き立てます。

見た目の迫力はもちろん、心地良いサウンドと
その性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。


ディティールまでこだわって作られた98φの
サークルテールが、GANADORの証。

1本1本磨き上げられたポリッシュテールは、
エレガントで抜群の存在感を生み出します。


バンパーの形状に合わせて設計された
安全基準に基づいた安心のテール突出量です。

リアピース交換タイプながら、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえます。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、98φサークルテールのシングル出しマフラー。
テール部は1本1本丹念に磨きあげたポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。
テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。
サイレンサーに刻印されたロゴが、高性能の証。

機能と美しさを持つハイパフォーマンスマフラー。
フォレスターだけの、ディティールとその性能。

1本1本丁寧に磨き上げたテールが
メカニカルで美しい輝きを放ちます。


SK9/SKE専用設計のウールレスサイレンサー。
P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANADORのこだわり。


リアピース交換タイプでの性能アップのため
パイプのレイアウトも重要ポイント。

フランジ部は、強固な9mm厚タイプ。
純正フランジとジャストフィットする専用設計。


     


5AA-SKE スペック一覧 【VRE-050PO 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証獲得型式
JQR10181210
FB20-MA1
新規制対応型式 5AA-SKE
  
車種名 フォレスター
適合グレード他Advance (X-BREAK共通)
適合車両型式 5AA-SKE(5BA-SK9共通)
エンジン型式 FB20-MA1(FB25共通)
適合年式 H30.9〜
ブランド名 Vertex Sports (バーテックス スポーツ) 
品 番 VRE-050PO 
価 格 ¥55,000 (税抜き)
※ お得な【新製品キャンペーン】対象商品です。
アイドリング騒音(dB) GANADOR :65.0 (ノーマル:58.0 )
近接排気騒音(dB) GANADOR :93.0 (ノーマル:77.0 )
※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値。
パワー(PS) GANADOR :140.5 (ノーマル:131.9 )
トルク(kgf・m) GANADOR :18.0 (ノーマル:17.4 )
マフラー重量(kg) GANADOR :3.6 (ノーマル:6.4)
マフラー地上高(空車時) テール下部:36.0cm / サイレンサー下部:31.0cm
※開発車両参考データ:ノーマル車高
右フロントフェンダーアーチ部:765mm / 右リアフェンダーアーチ部:790mm
テール径98φ サークル(シングル出し)
パイプ径60.5 φ
付属パーツ M10X25六角ボルト (2本)・M10平ワッシャー(2枚)・ M10フランジナット(2個) ・ G38ガスケット(1枚) ・ 取扱説明書
純正再使用品ラバーマウント(2個)
特記事項 ※フォレスターAdvance /X-BREAK共通
※ フォレスター TouringやPremiumは未確認です。別途開発予定です。
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
 




 
 
 戻る トップページ