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GANADOR TOP »ブランド説明 » GVE-044BL ランドクルーザープラド ディーゼル

ランドクルーザープラド (1GD-FTV クリーンディーゼル)
3DA-GDJ150W/151W / LDA-GDJ150W/151W

「馬力向上」さらに「燃費改善」
コストパフォーマンスも追求したP.B.S搭載マフラー!


GVE-044BL P.B.S搭載 右シングル出し

テール部のみチタニウム製のブルー発色タイプのマフラーが、次世代型SUV 「ランドクルーザープラド」 のリアビューを、より魅惑的に変身!
コストパフォーマンスを追求し、ポテンシャルの高いその性能をさらにグレードアップ!


 燃費走行計測結果 10.4%改善!(社内データ)   → 【計測方法詳細へ】

対象マフラー 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音
(dB)
トルク
(kg・m)※1
パ ワ ー
(ps)
ノーマルマフラー 148.9 11.07 78 未計測 176.8
GVE-044シリーズ 148.9 10.03 75 未計測 181.9
ノーマル比 −3dB + 5.1 ps
※1. 回転数が取れない為、トルクは未計測です。
 パワーグラフです。 (社内データ )
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワーが均一にノーマルマフラーよりアップした数値を示しています。トルクは、回転数が取れない為に未計測ですが、低速域から十分な盛り上がりを体感できます。特に、発進時や登坂時には非常に乗りやすい事がわかります。簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても加速をし、当然燃費も改善! 計測数値がないのが残念です。

 パワーデータです。 (社内データ )
マフラー パワーデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 176.8 ps +5.1 ps
GANADORマフラー 181.9 ps
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより5.1psアップの181.9psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 近接排気騒音データです。 (社内データ )
マフラー 近接排気騒音データ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 78 dB / 2,550 rpm − 3 dB
GANADORマフラー 75 dB / 2,550 rpm
※車両・測定マフラーとも十分に暖気した後、停車状態で、ニュートラルギア位置にて 最高出力回転数の75%の回転数までエンジンを回した状態を一定時間(一般的に5秒以上)保持し、急激にアクセルを離したときの最大音量値を測定します。

● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより3dB 低い音量データです。もちろん車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むようなサウンドとなっています。

各アングルからの画像です。

大口径のシングル出しで、マフラーの存在を
大きくアピールし、リアビューを引き立てます。

見た目の迫力はもちろん、心地良いサウンドと
その性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。


ディティールまでこだわって作られた112φの
サークルシングルテールが、GANADORの証。

美しいブルーグラデーションを施したチタニウム
製サークルテールは、スポーティな存在感。


リアバンパーからの突出量は
安全面とデザインとの両面から設計。

リアピース交換タイプながら、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえます。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、112φサークルテールのシングル出しマフラー。テール部のみチタニウムを使用した、スポーティなブルーグラデーション仕上げ。 もちろんテール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵。

チタニウム素材を、ブルー〜ゴールドに発色させた
美しいグラデーションが、スポーティさを演出。

ウールレスタイプのサイレンサー。この中に
P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。


棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANADORのこだわり。

純正パイプとつながるフランジ部。
専用設計の強固な9mm厚フランジを採用。



     

スペック一覧 【GVE-044BL 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
性能等確認済表示番号
エンジン
JQR10201026
1GDt
型式 3DA-GDJ150W/151W / LDA-GDJ150W/151W
 
車種名 ランドクルーザープラド 
適合グレード他TZ-G / TX / TX "Lパッケージ" (標準バンパー用)
適合車両型式 3DA-GDJ150W/151W / LDA-GDJ150W/151W
適合年式 H27.6〜
ブランド名 Vertex(バーテックス) 4WD/SUV 
品 番 GVE-044BL 
価 格 ¥49,500 (税抜価格 ¥45,000)
エンジン型式 1GD-FTV (2,754ccディーゼル)
アイドリング音量(dB) GD :59.0 (純正:59.0 )
近接排気音量(dB) GD :75.0 (純正:78.0 )
パワー(PS) GD :181.9 (純正:176.8 )
トルク(kgf・m) GD : - (純正: - )  ※ 回転数が取れない為、トルクは未計測です。
マフラー重量(kg) GD :5.4 (純正:3.1)
マフラー地上高 ・テール下部:37.5cm / リヤサイレンサー下部:34.5cm
※開発車両データ:ノーマル車高
 フロントフェンダーアーチ部:880mm / リアフェンダーアーチ部:925mm
テール径112φサークル(右シングル出し)※テール部のみチタニウム製ブルー発色
パイプ径70φ
付属パーツ GR05リングガスケット(1個)/ M10X35ボルト(2本)M10平ワッシャー(2枚)/ 取扱説明書
純正再使用品ラバーマウント(1個)  
特記事項1※ ガソリン車・ディーゼル車共通です。 
※ 各種エアロパーツ付きは、すべて未確認です。 
※ サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。
特記事項2※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。
 



 
 
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