<出口形状>120X100四角テール左右2本出し(標準バンパー専用)
<特徴>フロント取付部から左右のテール先端までをフルデュアル化し、ロードクリアランスを考え、床下を這うようにレイアウトさせました。
<数値> Power /297.3ps Torque/48.8kg/m
<パワー>エキゾーストパイプを左右単独に後方までレイアウトし、排気の流れを均等化する事で理想の排気管理が可能となり、V8エンジンを高回転域までストレスなくパワフルに回るように設定しました。
<トルク>大容量のベンチュリーサイレンサーの採用により低回転域から粘り強いトルクを発生し、登坂時や加速時のレスポンスは最高です。
<音質>各サイレンサーで音波干渉を行う事で、V8サウンドを残しつつ低音でハリのある音質です。
スペック | CBA-UZJ200W (2007/09〜2009/04) |
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品 番 | GD-127 |
エンジン型式 | 2UZ-FE |
アイドリング音量(dB) | GD :57.0 (純正:57.0) |
近接排気音量(dB) | GD :79.0 (純正:81.0) |
パワー(PS) | GD :297.3 (純正:288.0) |
トルク(kg・m) | GD :45.7 (純正:47.4) |
マフラー重量(kg) | GD :26.3 (純正:20.7) |
マフラー最低地上高 | - |
テール径 | GD :120×100 スクエア |
価格(税込) | この商品は、販売終了となりました。長い間のご愛顧、ありがとうございました。 |
特記事項 | 標準バンパー専用 |