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GANADOR TOP »ブランド説明 » GVE-047BL エクストレイルGS 4本出し

エクストレイル ガソリン    DBA-NT32

動的な機能美を生み出した左右4本出し
「馬力向上」しかも「燃費向上」、P.B.S搭載マフラー!

GVE-047BL P.B.S搭載 左右4本出し

ブルーグラデーションのオーバルテールのマフラーで「エクストレイル 」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。静を表わすさりげないおしゃれと、動を表わす心地よいジェントルなサウンドが、ハイエンドな香りを漂わせます。


 燃費走行計測結果 12.1%改善!(社内データ)→ 【計測方法】

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音
(dB)
トルク
(kgf・m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 155.4 11.15 79 23.0 131.6
GVE-047シリーズ 155.3 9.94 86 24.5 141.3
ノーマル比 +7 +1.5 +9.7
 パワー&トルクのグラフです。 (社内データ)
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● ノーマルマフラーに比べてGANADORマフラーは、パワー/トルクが均一にノーマルマフラーよりアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。


 パワーデータです。 (社内データ)
マフラー パワーデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 131.6 ps / 5,290 rpm +9.7 ps
GANADORマフラー 141.3 ps / 5,400 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● GANADOR マフラーは、ノーマルマフラーより9.7psアップの141.3ps生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (社内データ)
マフラー トルクデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 23.0 kgf・m / 3,640 rpm +1.5 kgf・m
トルクの最大幅は
3,350rpm時に+1.8 kgf・m
GANADORマフラー 24.5 kgf・m / 3,600 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータのグラフに注目して下さい。 
● GANADORマフラーは、低速からトルクがしっかりと立ち上がるようにトルクカーブを調律しています。トルクの最大幅は3,350rpm時に+1.8kgf・mです。ここも重要ポイントです。
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できる」よう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!

各アングルからの画像です。

4本出しのレイアウトで、安定感のあるマフラーを
アピールし、リアビューを引き立てます。

見た目の迫力はもちろんの事、心地良いサウンドと
その性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。


ディティールまでこだわって作られた95X60φの
オーバルテールが、GANADORの証。

ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、
スポーティで抜群の存在感を生み出します。


バンパーの形状に合わせてテールの突出量を変えた
細部にまでこだわった、心憎い演出。

フルサイズの交換タイプで、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえるマフラーです。


下回りからの画像です。(画像はポリッシュテールです。)

排気効率を考えて設計された、迫力ある左右4本出しマフラー。

サイレンサーからテール部へむかう左右のパイピングを、できる限り床下をはうように上方に向けてレイアウト。これは、悪路でもエクストレイルの持つ走破性の良さを最大限生かせるようにした安全&安心設計!

サイレンサーも、安全面を考えたクリアランスの
範囲内でできる限り上側へ。

安全なクリアランスを保持して可能な限り
バンパーに近づけたダブルテール。



マフラーの画像です。

美しく仕上げられた、オーバルテール4本出しマフラー。
テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げです。
もちろんテール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵。

浮き上がったGDロゴと、ブルーからゴールドに
発色させた 美しいグラデーションが魅惑的。

エクストレイル専用のウールレスサイレンサー。
GANADORの刻印が大きくアピール。


棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANADORのこだわり。

床下レイアウトに合わせたパイピング。
何度も試作を重ねて完成させた一品です。


   


スペック一覧 【GVE-04BL 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
性能等確認済表示番号
エンジン
JQR20203095
MR20DD
型式 DBA-NT32
  
車種名 エクストレイル
適合グレード標準バンパー(リヤアンダーカバー付は装着不可)
適合型式 DBA-NT32
適合年式 H25.12〜 (H29.6〜のマイナー後装着OK!)
ブランド名 Vertex 4WD / SUV
品番 GVE-047BL
価格 ¥180,000(税抜き)
※先行予約受付中!(初回ロットは、只今生産スケジュール調整中です。)

20%OFFキャンペーン対象となります! キャンペーンページへ
エンジン型式 MR20DD
アイドリング音量(dB) GD :61.0 (純正:60.0 )
近接排気音量(dB) GD :86.0 (純正:79.0 )
パワー(PS) GD : 141.3 (純正: 131.6 )
トルク(kgf・m) GD : 24.5 (純正: 23.0 )
マフラー重量(kg) GD :15.0 (純正:13.8)
マフラー地上高(空車時) テール最下部:28.5cm / フロントサイレンサー下部:22.0cm
※開発車両データ:ノーマル車高
フロントフェンダーアーチ部:790mm / リアフェンダーアーチ部:790mm
テール外径95X60φ オーバル(左右4本出し)※テール部のみチタニウム製です。
パイプ径60-50 φ
付属パーツ 取扱説明書 / G01ガスケット(2枚) / M10フランジナット(2個) / ワッシャー付きM8X35ボルト(6S) / M8フランジナット(6個)
純正再使用品メタルガスケット(1個) / ラバーマウント(4個)
特記事項14WD用(リヤアンダーカバー付は装着不可)
特記事項2 ※本ページ最下段にある注意事項も必ずお読みください。




 
 
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