VRE-043TP レヴォーグ1.6|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

製品情報

GANADOR TOP »ブランド説明 » VRE-043TP レヴォーグ1.6

レヴォーグ DBA-VM4 (1.6L DOHC ターボ"DIT" 1,599cc) H26.6〜

 ハイパワー!+11.9psアップ!
超軽量オールチタニウム製P.B.S搭載マフラー!


VRE-043TP P.B.S搭載 左右2本出し

マフラー素材として最高峰のチタニウムを採用し、センターパイプも含めて7.2kgと驚くべき超軽量! これにより、車両後方のオーバーハング重量の軽減効果で、コーナリングパフォーマンスが向上します。
ブルーグラデーションのサークルテールの左右出しが、「レヴォーグ」のリアビューを、より魅惑的に変身!さらに、GANADORテクノロジーが成し得た【 +11.9ps 】という性能が走りの楽しさを格段にアップ!


 燃費走行テスト結果 12.9%改善!    (社内データ)

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音(dB)
回転リミッター作動
トルク
(kgf・m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 148.9 10.51 74 24.4 171.2
VRE-043シリーズ 148.9 9.31 87 28.3 183.1
ノーマル比 +13dB +3.9kgf・m +11.9ps


 パワー&トルクのグラフです。 (レヴォーグ1.6L   社内データ)

● わかり易く色別にしました。
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクがアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。  (レヴォーグ1.6L   社内データ)

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより11.9psアップの183.1psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (レヴォーグ1.6L   社内データ)

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータのグラフに注目して下さい。 
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより1,170回転低い値でMAXトルクを生み出し、低速からトルクがしっかりと立ち上がるようにトルクカーブを調律しています。  
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できる」よう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!

 近接排気音量データです。  (レヴォーグ1.6L   社内データ)

●P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより13dB大きいですが、もちろん車検対応。
● やや大きめのサウンドは、スポーツカーサウンド!という雰囲気が伝わってきます。 パワフルな性能にマッチした、極上のサウンド! 硬派的マフラーです。
(※ テール内部にスパイラルフィンが内蔵されていますが、ヒューヒュー等の音は一切いたしませんのでご安心下さい。)

各アングルからの画像です。

ノーマル同様、左右2本出しのレイアウトですが
112φテールがリアビューをスポーティに演出!

圧倒的迫力のチタニウム製パイピングは、
フルサイズマフラーの証としてリアビューに君臨。


バンパーとマフラーのクリアランスは、
見た目のバランスと、安全面を考えた設計。

チタニウム製テールを丹念に磨き上げたポリッシュ
仕上げはエレガントに光り輝きます。


マフラー真横画像。安全基準に基づいた
安心のテール突出量です。

センターパイプ付のフルサイズマフラー!
パワーもサウンドも十分に堪能できます!


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、2分割タイプのサークルテール左右2本出しマフラー。
本体もテール部もすべてチタニウム製です。 テール部を丹念に磨き上げたポリッシュテール仕様。
まさに、最上級・最高峰と言える逸品です!

センターパイプ付きの、フルサイズマフラー。
合計重量は、ノーマルマフラーより 14.0kg軽量です。

テール部は、硬いチタニウム素材を、1本1本丁寧に
磨き上げて完成させた逸品です。


VM4専用設計のウールレスサイレンサー。
P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANDORのこだわり。


排気効率を考えて曲げられたパイピング造りや、
丁寧な溶接を行い、1本1本職人が造り上げます。

フランジ部は、軽量プレスタイプ。
純正フランジに、ジャストフィットな設計。


     


スペック一覧 【VRE-043TP 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証獲得エンジン型式
JQR30152023
FB16
新規制対応型式 ◆DBA-VM4
  
車種名 レヴォーグ 
適合グレード1.6 Lモデル (1.6GT / 1.6GT EyeSight / 1.6GT-S EyeSight )
適合型式 DBA-VM4
適合年式 H26.6〜
品 番 VRE-043TP (Vertex sports P.B.S搭載 ポリッシュテール)
価格 ¥315,000 (税抜き)
※受注生産品の為、納期は3〜4weekとなります。
エンジン型式 FB16(1,599cc)
アイドリング音量(dB) GD :62.0 (純正:54.0 )
近接排気音量(dB) GD :87.0 (純正:74.0 )  ※回転リミッター作動の為、4.000rpm時データ
パワー(PS) GD :183.1 (純正:171.2 )
トルク(kgf・m) GD :28.3 (純正:24.4 )
マフラー重量(kg) GD :7.2 (純正:21.2)
マフラー地上高 ・テール下部:25.0cm / リヤサイレンサー下部:22.0cm / フロントサイレンサー下部:15.0cm
・開発車両データ:ノーマル車高
  フロントフェンダーアーチ部:670mm / リアフェンダーアーチ部:680mm
テール径112φサークル(左右2本出し)※本体もテール部もすべてチタニウム製です。
パイプ径60.5φ-50φダブル
付属パーツ G01ガスケット(1枚) / ボルトM8X30(3本) / M8スプリングワッシャー(3枚) / M8袋ナット(3個) / 取扱説明書
純正再使用品 純正ラバーマウント(5個) / 特殊ボルト・スプリング・ナットセット(2S)
特記事項標準バンパーで開発。各種オプションエアロパーツは未確認。
 


 
 
 戻る トップページ