VRE-041TP レヴォーグ2.0|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

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レヴォーグ DBA-VMG (2.0L DOHC ターボ"DIT" 1,998cc) H26.6〜

驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」
超軽量オールチタニウム製P.B.S搭載マフラー!


VRE-041TP  P.B.S搭載 左右2本出し

マフラー素材として最高峰のチタニウムを採用し、左右合わせて4.4kgと驚くべき超軽量! それにより、車両後方のオーバーハング重量の軽減効果で、コーナリングパフォーマンスが向上します。
さらにチタニウム製テールを丹念に磨き上げたポリッシュテールの左右出しが、「レヴォーグ」のリアビューを、より魅惑的に変身! そのディティールと性能が、走りの楽しさを格段にアップ!



 燃費走行テスト結果 12.2%改善!    (社内データ)

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音(dB)
回転リミッター作動
トルク
(kgf・m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 148.3 10.64 75 40.5 271.6
VRE-041シリーズ 148.3 9.48 90 42.5 286.1
ノーマル比 +15dB +2.0kgf・m +14.5ps


 パワー&トルクのグラフです。 (レヴォーグ2.0L   社内データ)

● わかり易く色別にしました。
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクがアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。  (レヴォーグ2.0L   社内データ)

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより14.5psアップの286.1psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (レヴォーグ2.0L   社内データ)

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータのグラフに注目して下さい。 
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより80回転低い値でMAXトルクを生み出し、低速からトルクがしっかりと立ち上がるようにトルクカーブを調律しています。  
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できる」よう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!

 近接排気音量データです。  (レヴォーグ2.0L   社内データ)

●P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより15dB大きいですが、もちろん車検対応。
● 大きめのサウンドは、スポーツカーサウンド!という雰囲気がガンガン伝わってきます。 パワフルな性能にマッチした、極上のサウンドです!
(※ テール内部にスパイラルフィンが内蔵されていますが、ヒューヒュー等の音は一切いたしませんのでご安心下さい。)

各アングルからの画像です。

ノーマル同様、左右2本出しのレイアウトですが
112φテールがリアビューをスポーティに演出!

美しい仕上がりのサイレンサー&テールが、
強烈なインパクト感を生み出しています。


バンパーとマフラーのクリアランスは、
見た目のバランスと、安全面を考えた設計。

チタニウム製テールを丹念に磨き上げたポリッシュ
仕上げはエレガントに光り輝きます。


マフラー真横画像。安全基準に基づいた
安心のテール突出量です。

リアピース交換タイプながら、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえます。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、サークルタイプ左右2本出しの超軽量オールチタニウム製マフラー。チタニウム製テール部を丹念に磨き上げたポリッシュテールが、リアアングルから見る者を魅了します。

センターパイプの無い、リアピース交換タイプ。
左右合計の重量は、ノーマルより9.2kg軽量!

硬いチタニウム素材を、職人が1本1本丁寧に
磨き上げて完成する一品です。


VMG専用設計のウールレスサイレンサー。
P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANDORのこだわり。


ゴールドに美しく輝く溶接部。正しい温度管理を
行なう卓越した職人による手作りの至高の一品。

フランジ部は、超軽量プレスタイプ。
純正フランジに、ジャストフィットな設計。


     


スペック一覧 【VRE-041TP 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証獲得エンジン型式
JQR20142302S
FA20
新規制対応型式 ◆DBA-VMG
  
車種名 レヴォーグ 
適合グレード2.0 Lモデル (2.0GT / 2.0GT EyeSight / 2.0GT-S EyeSight )
適合型式 DBA-VMG
適合年式 H26.6〜
品 番 VRE-041TP (Vertex sports TITAN P.B.S搭載) ※テール部ポリッシュ仕上げタイプ
価格 ¥210,000 (税抜き)
※受注生産の為、3〜4week後出荷。
エンジン型式 FA20(1,998cc)
アイドリング音量(dB) GD :66.0 (純正:56.0 )
近接排気音量(dB) GD :90.0 (純正:75.0 )  ※回転リミッター作動の為、4.000rpm時データ
パワー(PS) GD :286.1 (純正:271.6 )
トルク(kgf・m) GD :42.5 (純正:40.5 )
マフラー重量(kg) GD :4.4 (純正:13.6)
マフラー地上高 ・テール下部:25.5cm / サイレンサー最下部:21.0cm
・開発車両データ:ノーマル車高
  フロントフェンダーアーチ部:680mm / リアフェンダーアーチ部:690mm
テール径112φサークル(左右2本出し)※テール部も本体も、すべてチタニウム製です。
パイプ径60φ
付属パーツ G48ガスケット(2枚) /  六角ボルトM10X25_1.25ピッチ(4本) / M10平ワッシャー(4枚) / M10フランジナット(4個) / 取扱説明書
純正再使用品 純正ラバーマウント(4個)
特記事項2.0GT-S EyeSight / 標準バンパーで開発。各種オプションエアロパーツは未確認。
1.6 Lは、別設定です。
 


 
 
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