GDE-405 WRX S4|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

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WRX S4  DBA-VAG  H26.8〜

驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」
輝きが美しいポリッシュテールのP.B.S搭載マフラー!


GDE-405 P.B.S搭載 左右4本出し

ポリッシュテールの美しい光沢を持つサークルテールの左右4本出しが、「WRX S4」のリアビューを、より魅惑的に変身!さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ!



 燃費走行テスト結果 11.7%改善!    (社内データ)

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音
(dB)
トルク
(kgf・m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 148.9 11.11 79 41.3 287.0
GDE-405シリーズ 148.9 9.95 83 42.3 296.3
ノーマル比 +4dB +1.0 kgf・m +9.3ps


 パワー&トルクのグラフです。 (WRX S4 リアピース   社内データ)
パワー&トルクのグラフ

● わかり易く色別にしました。
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクがアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。  (WRX S4 リアピース   社内データ)
パワーデータ

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより9.3psアップの296.3psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (WRX S4 リアピース   社内データ)

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータのグラフに注目して下さい。 
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより950回転低い値でMAXトルクを生み出し、低速からトルクがしっかりと立ち上がるようにトルクカーブを調律しています。  さらに、トルクの最大幅は3,150rpm時に+3.8kgf・mもアップ!ここも重要ポイントです。    
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できる」よう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、楽に加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!

 近接排気音量データです。  (WRX S4 リアピース   社内データ)
近接排気音量データ

●P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより4dB大きいですが、もちろん車検対応。
● やや大きめのサウンドは、スポーツカーサウンド!という雰囲気が伝わってきます。 パワフルな性能にマッチした、極上のサウンドです!
(※ テール内部にスパイラルフィンが内蔵されていますが、ヒューヒュー等の音は一切いたしませんのでご安心下さい。)

各アングルからの画像です。

ノーマル同様、左右4本出しのレイアウトですが
85φテールがリアビューをスポーティに演出!

見た目の迫力はもちろんの事、サウンドアップも
ドライビングをより一層楽しくさせます。


バンパーとマフラーのクリアランスは、
見た目のバランスと、安全面を考えた設計。

1本1本丁寧に磨き上げられたポリッシュテールは、
エレガントで抜群の存在感を生み出します。


マフラー真横画像。安全基準に基づいた
安心のテール突出量です。

リアピース交換タイプながら、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえます。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、サークルタイプ左右4本出しマフラー。
テール部は1本1本丹念に磨きあげたポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。

センターパイプの無い、リアピース交換タイプ。
左右合計の重量は、ノーマルより5.4kg軽量です。

1本1本、職人が丁寧に磨き上げたテールが
メカニカルで美しい輝きを放ちます。


VAB/VAG専用設計のウールレスサイレンサー。
P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANDORのこだわり。


排気効率を考えて曲げられたパイピング造りや、
丁寧な溶接を行い、1本1本職人が造り上げます。

フランジ部は、強靭な厚さ9mmタイプ。
純正フランジに、ジャストフィットな設計。


     


スペック一覧 【GDE-405 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証獲得エンジン型式
JQR20142313S
FA20
新規制対応型式 ◆DBA-VAG
  
車種名 WRX S4 
適合グレード2.0GT-S/2.0GT
適合型式 DBA-VAG
適合年式 H26.8〜
品 番 GDE-405 (Vertex sports P.B.S搭載 ポリッシュテール)
価格 ¥130,000 (税抜き)
エンジン型式 FA20 (1,998cc )
アイドリング音量(dB) GD :60.0 (純正:57.0 )
近接排気音量(dB) GD :83.0 (純正:79.0 ) ※回転リミッター作動の為、4,000rpm時のデータです。
マフラーサウンドマフラーサウンド(YouTube)
パワー(PS) GD :296.3 (純正:287.0 )
トルク(kgf・m) GD :42.3 (純正:41.3 )
マフラー重量(kg) GD :9.2 (純正:14.6)
マフラー地上高 ・テール下部:25.0cm / サイレンサー最下部:24.0cm
・開発車両データ:ノーマル車高
  フロントフェンダーアーチ部:680mm / リアフェンダーアーチ部:690mm
テール径85φサークル(左右4本出し)
パイプ径60φ
付属パーツ G48ガスケット(2枚) /  六角ボルトM10X30_1.25ピッチ(4本) / M10平ワッシャー(4枚) / M10フランジナット(4個) / 取扱説明書
純正再使用品 純正ラバーマウント(4個)
特記事項S4 / 標準バンパーで開発。各種オプションエアロパーツは未確認。
 


 
 
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