PAE-073ST エスティマ2.4 4WD|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

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エスティマ アエラス DBA-ACR55W    

驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」
スポーティなチタンブルーテールのP.B.S搭載マフラー!


PAE-073ST P.B.S搭載 左右4本出し

ブルーグラデーションのオーバルテールの左右4本出しが、ハイグレードなエスティマ のリアビューを、より魅惑的に変身!さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ!


 燃費走行テスト結果 11.6%改善!(社内データ)   → 【テスト方法詳細ページへ】

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接騒音
(dB)
トルク
(kgf・m)
パ ワ ー
(ps)
ノーマルマフラー 147.5 12.56 82 21.7 154.6
PAE-073シリーズ 147.5 11.25 86 23.3 163.3
ノーマル比 +4dB +1.6 kgf・m + 8.7 ps
エスティマ2.4 アエラス 4WD用P.B.S搭載マフラーの燃費走行テストの様子を詳細にレポートしています。
是非、ご覧下さい。     
また、P.B.Sマフラーの詳細は P.B.Sとは?をご覧下さい。
 
→ PDFへ


 パワーグラフです。 (社内データ )
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワーが均一にノーマルマフラーよりアップした数値を示しています。
● 下記にあります、パワーやトルクの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。 (社内データ )
マフラー パワーデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 154.6 ps / 5,840 rpm +8.7 ps
GANADORマフラー 163.3 ps / 5,810 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより8.7psアップの163.3psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (社内データ )
マフラー トルクデータ ノーマルマフラー対比
ノーマルマフラー 21.7 kgf・m / 4,610 rpm +1.6kgf・m
(※トルクの最大幅は
3,550rpm時に +2.2kgf・m)
GANADORマフラー 23.3 kgf・m / 4,260 rpm
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。 

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● P.B.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。 そして、トルクの最大幅は3,550rpm時に+2.2kgf・mアップ!ここも重要ポイントです。    
 これは、 低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善

各アングルからの画像です。

左右4本出しのレイアウトで、マフラーの存在を
大きくアピールし、リアビューを引き立てます。

見た目の迫力はもちろん、心地良いサウンドも
ドライビングをより一層楽しくさせます。


バンパーとマフラーのクリアランスは、
見た目のバランスと、安全面を考えた設計。

ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、
スポーティで抜群の存在感を生み出します。


真横から見るとバンパー形状に合わせて
出方を変えた、心憎い演出が良くわかります。

リアピース交換タイプながら、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえます。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、オーバルテールの左右4本出しマフラー。
テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。
テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。

左右にめいっぱい広げたレイアウト。
2分割にまとめた、大型マフラーです。

ブルーからゴールドに発色させた
美しいグラデーションが、魅惑的。


ACR55W専用設計のウールレスサイレンサー。
P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANDORのこだわり。


排気効率を考えて曲げられたパイピング等を、
丁寧な溶接で1本1本職人が造り上げます。

フランジ部は、軽量プレスタイプ。
純正フランジとジャストフィットする専用設計。


     


スペック一覧 【PAE-073ST 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証獲得エンジン型式
JQR10152238S
2AZ-FE
新規制対応型式 ◆DBA-ACR55W
  
車種名 エスティマ 
適合グレードアエラス / 4WD
適合型式 DBA-ACR55W
適合年式 H18.1〜(H28.6〜のマイナー後も共通です。)
品 番 PAE-073ST (PASION EVO P.B.S搭載 ブルーテール)
価 格 ¥138,000
エンジン型式 2AZ-FE (2,362cc )
アイドリング音量(dB) GD :56.0 (純正:54.0 )
近接排気音量(dB) GD :86.0 (純正:82.0
パワー(PS) GD :163.3 (純正:154.6 )
トルク(kgf・m) GD :23.3 (純正:21.7 )
マフラー重量(kg) GD :9.3 (純正:4.5)
マフラー地上高 ・テール下部:21.0cm / サイレンサー下部:16.5cm / ジィントフランジ下部 : 15.5cm
※開発車両データ:ノーマル車高
フロントフェンダーアーチ部:735mm / リアフェンダーアーチ部:750mm
テール径95X60φオーバル(左右4本出し)※テール部のみチタニウム製です。
パイプ径60φ
付属パーツ M12X25ボルト(2本)/ M12平ワッシャー(2枚)/ M8X30ボルト(3本)/ 
M8スプリングワッシャー(3個)/ M8袋ナット(3個)/ 
G01ガスケット(1枚)/ 付属ブラケット(1個)/ ラバーマウント(1個) / 取扱説明書
純正再使用品 純正ガスケット(1個) / 特殊ボルト&スプリング(2S) / 純正ラバーマウント(2個)
特記事項 TRD・モデリスタエアロパーツ等はすべて未確認です。
 


 
 
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