プリウスα DAA-ZVW40/41W S/G グレード（ツーリングセレクションを含む）用
トップトルク・ハイパワー、しかも燃費向上！
プリウスα専用設計のステンレスマフラー！
テール部チタニウム製ブルーテール！！
PAE-037ST P.B.S搭載 ブルーテール右ダブル出し
新アイテム「ブルーテール」を採用した、ステンレスマフラー。 テール部のみ、チタニウム製！
オーバルテールの右ダブル出しが、進化したプリウスαのリアビューにベストマッチです。プリウスαだけの専用設計で、パワー/トルクはもちろん燃費もアップ！ 走りの楽しさも格段にアップします！
燃費走行テスト結果 11.5％アップ！ （社内データ）
| 品番 | 走行距離 (km) |
給油量 (L) |
近接音量 (dB) |
トルク (kg/m) |
パワー (ps) |
|---|---|---|---|---|---|
| ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ | 151.1 | 6.99 | 74 | 26.1 | 140.4 |
| PAE-037シリーズ | 151.1 | 6.27 | 81 | 28.3 | 147.8 |
| ﾉｰﾏﾙ比 | ― | ― | ＋7dB | ＋2.2kg/m | ＋7.4ps |
 |
プリウスα用P.B.S搭載マフラーの燃費走行テストの様子を詳細にレポートしています。 是非、ご覧下さい。 また、P.B.Sマフラーの詳細は P.B.Sとは？をご覧下さい。 |
| → PDFへ |
パワー＆トルクのグラフです。 （プリウスα）
● わかり易く色別にしました。
● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクが均一にノーマルマフラーよりアップした数値を示しています。
● 下記にあります、パワーやトルク・音量データ表組の数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。
パワーデータです。 （プリウスα）
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより6.4ｐｓアップの148.9.ｐｓを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン！と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
トルクデータです。 （プリウスα）
● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより低い回転でMAXトルクを生み出し、その後もノーマルマフラーより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。
これは、
低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も比例して向上しています！
近接排気音量データです。（プリウスα）
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7ｄｂ高い音量データです。もちろん、車検対応です。● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。2ZR 1.797ccエンジンの独特なサウンドが響きわたります。
各アングルからの画像です。
右ダブル出しのレイアウトで個性を強調し、マフラーの存在を大きくアピール。
逆アングルからでも、マフラーの存在感が大きく、ドライビングをより一層楽しくさせます。
標準バンパーへの装着画像です。ツーリングセレクションと共通化をいたしました。
美しいブルーグラデーションを施したチタニウム製オーバルテールは、スポーティな存在感。
マフラー真横画像。真横から見るとバンパー形状に合わせて出方を変えた、心憎い演出。
リフトアップ画像です。軽量化した強靭なステーを用い床下に這うようにレイアウト。
プリウスα ツーリングセレクションへの装着画像
リア部分のツーリングセレクション用エアロにも対応しています。
ツーリングセレクション用エアロとのクリアランスは、 全く問題なく、ご安心して装着できます。
真横からだと、エアロパーツにて、マフラー側面がやや隠れますが、テール部はスポーティに見えます。
マフラーの画像です。
全体画像。オーバルテールのダブル出しレイアウトで美しくパイピングレイアウトされた、ステンレス製マフラー。（テール部のみチタニウムを採用。）
真横からの画像。リアピースタイプながらマフラー交換の醍醐味が味わえます。
ブルーからゴールドに発色させた美しいグラデーションが、スポーティさを演出。
ウールレスタイプのサイレンサーです。この中にP.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。
応力分散を考えたプレートを使用した棒ステー部。ここもガナドールのこだわり。
きれいに曲げられたメインパイプ。見えない部分もしっかりと、美しい仕上げ。
こちらのフランジは軽量プレスタイプ。純正フランジ＆ガスケットとジャストフィットな設計。
オーバルテールのダブル出しが、
マフラーの存在感を格段にアピールします。
テール部先端に刻まれたGANADOR PASIONロゴ。グラデーションテールに一際映えます。
スペック一覧 【PAE-037ST 】 P.B.S パワーブーストシステム搭載マフラー
| 認証取得表示番号 認証獲得エンジン型式 | JQR10111179S
2ZR-5JM |
| 新規制対応型式・グレード | ◆DAA-ZVW40W/41W |
| 適合型式 | DAA-ZVW40W/41W H23.5〜 （車検対応） |
| 品番（品名） | PAE-037ST （PASION EVO P.B.S搭載 チタニウムブルーテール） |
| エンジン型式 | 2ZR-FXE (1.797cc) |
| アイドリング音量（dB） | GD ：72 （純正：62 ） |
| マフラーサウンド |  （wmv） |
| 近接排気音量（dB） | GD ：81 （純正：74 ） |
| パワー（PS） | GD ：147.8 （純正：140.4 ） |
| トルク（kg・m） | GD ：28.3 （純正：26.1 ） |
| マフラー重量（kg） | GD ：5.9 （純正：5.1） |
| マフラー地上高 (cm) | テール先端部：25.0cm サイレンサー最下部：25.0cm開発車両データ：ノーマル車高フロントフェンダーアーチ部：700mm リアフェンダーアーチ部：710mm |
| 付属パーツ | M10フランジナット3個・専用アーシングワイヤー・取扱説明書 ※ 再使用品・・・・純正ガスケット（1個）・ボルト＆スプリング（2S）・ラバーマウント（2個） |
| テール径 | 93Ｘ60φオーバル（右ダブル出し） ※テール部のみチタニウム製 |
| 価格（税込） | ￥49.980 |
| 特記事項 |
・Sグレード / Gグレード （ツーリングセレクションを含む） 共通。 モデリスタリアスカート付は別設定です。 |
ムービー配信中！！ プリウスα PAE-037シリーズ
● プリウスαがPASIONシリーズに新登場！市街地から山間部までの走行シーンがご覧になれます。もちろんサウンドも一緒にチェックできますので是非ご覧下さい。
