PAE-024ST アルファード/ヴェルファイアマフラー S/Z|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

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          アルファード/ヴェルファイアマフラー S/Zグレード3.500cc  

        スポーティで大迫力オーバルテールの4本出し
      チタンブルーテールのP.B.Sマフラー誕生!

PAE-024ST P.B.S搭載 オーバルテール 左右4本出し

ブルーグラデーションのオーバルテールの左右4本出しが、KING の名にふさわしいアルファード / ヴェルファイアのリアビューをよりスポーティに変身させます。3.5リッター専用設計でパワーもトルクもアップ!走りの楽しさも格段にアップします!



 燃費走行テスト結果 15.0%改善!    (社内データ)

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接音量
(dB)
トルク
(kg/m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 148.6 15.09 83 33.7 267.4
PAE-024シリーズ 148.4 13.10 85 36.4 279.9
ノーマル比 +4dB +2.7kg/m +12.5ps


 パワー&トルクのグラフです。 (アルファード/ヴェルファイア 3.500cc)

● わかり易く色別にしました。
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクが均一にノーマルマフラーよりアップした数値を示しています。
● 下記にあります、パワーやトルク・音量データ表組の数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。 (アルファード/ヴェルファイア 3.500cc)

● 開発車両は、カタログ値より12.6ps低い車両です。この車両をベースに開発しました。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより12.5psアップの279.9psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。
 ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (アルファード/ヴェルファイア 3.500cc)

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの回転数に注目して下さい。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより低い回転数で、MAXトルクを生み出しています。
 これは、 低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も
 
しています!

 近接排気音量データです。 (アルファード/ヴェルファイア 3.500cc)

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより2db高い音量データです。もちろん車検対応です。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。
 V6 3.500ccエンジンの独特なサウンドが響きわたります。

各アングルからの画像です。

左右4本出しのレイアウトで安定感を出し、よりマフラー
の存在をアピールしています。

逆アングルです。この角度からでも、マフラーの存在
感が大きく、ドライビングをより一層楽しくさせます。


バンパーにあるマフラー切り欠き部分は、付属の
バンパーシェードですっきり。

グラデーションブルーに輝くチタンテールは、
スポーティで抜群の存在感を生み出します。


マフラー真横画像。真横から見るとバンパー形状に合
わせて出方を変えた、心憎い演出が良くわかります。

リフトアップ画像です。軽量化した強靭なステーを用い
床下に這うようにレイアウトしました。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

全体画像。美しく仕上げられた、オーバルタイプ左右4本出し製マフラー。テール部のみチタニウムを使用し、スポーティなブルーグラデーション仕上げ。

やや上からの画像。この角度だと、全体の
レイアウトが、よくわかります。

テールのアップ画像です。チタニウムテールに
ブルーカラー仕上げが、よりスポーティです。


サイレンサー。消音だけではなく、パワーや
トルク等のノウハウがぎっしり詰まっています。

サイレンサー&パイピング。職人による
ハンドメイド溶接が丁寧で美しい仕上がり。


ステンレス製パイピング部。何度もメイク&トライ
を行い機能美だけではなく、すばらしい性能を確立。

専用設計の軽量タイププレスフランジを
採用し、小さな部品にもこだわる設計。


棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。これもGANDORのこだわり。

テール部上部アップ。「GANADOR ロゴ」を、
ブルーグラデーションチタンテールに刻印。


     


スペック一覧 【PAE-024ST 】 P.B.S パワーブーストシステム搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証獲得エンジン型式
JQR10101194S
2GR-FE (2WD)
新規制対応型式・グレード ◆DBA-GGH20W(2WD・アルファードS/ヴェルファイアZグレード・2008年5月〜)は、
2010年4月以降の生産車両を含め、 すべて車検対応品として装着できます。
その他の
型式・グレードについて
◆DBA-GGH25W(4WD・S/Zグレード・2008年5月〜)は装着できません。
  
登録型式(車検対応) DBA-GGH20W(2WD)
品番(品名) PAE-024ST (PASION P.B.S搭載 チタンテール)
エンジン型式 2GR-FE (3.500cc)
アイドリング音量(dB) GD :55.0 (純正:55.0 )
マフラーサウンドマフラーサウンド (wmv)
近接排気音量(dB) GD :85.0 (純正:83.0 )
パワー(PS) GD :279.9 (純正:267.4 )
トルク(kg・m) GD :36.4 (純正:33.7 )
マフラー重量(kg) GD :10.1 (純正:5.3)
マフラー地上高 (cm)テール先端部:23.0cm
パイピング最下部:18.0cm
テール前方パイピング下部:20.0cm
開発車両データ:ノーマル車高 フロントフェンダーアーチ部:735mm リアフェンダーアーチ部:750mm
テール径105X70φオーバル(左右4本出し)※テール部のみチタンです。
価格¥138,000(税抜き)
※バンパーシェードは別売です。¥20.000(税抜き) (バンパー部の切りかきをふさぐパーツです。)
注1)バンパーシェードは純正色塗装をして出荷いたします。
   ご注文の際は、必ず車種名と塗装色を明記して下さい。
特記事項 2WD・S/Zグレード用 (DBA-GGH25W・・4WDは装着不可です。)

       
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