VRE-031 PO1 レガシィワゴン|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

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レガシィツーリングワゴン マフラー DBA-BR9   EJ25 (2.500ccターボ)

「トップトルク・ハイパワー、しかも燃費改善!」
次世代型 P.B.Sマフラー!

VRE-031 PO1 ポリッシュテール

ポリッシュテールの光沢が、ビッグボディ&パワフルとなった5代目レガシィツーリングワゴンのリアビューに、ベストマッチです。


 燃費走行テスト結果 5.7%改善!   (社内データ)

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接音量
(dB)
トルク
(kg/m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 153.1 12.17 78 36.3 277.4
VRE-031 152.7 11.48 85 40.7 291.0
ノーマル比 +7dB +4.4kg/m +13.6ps
レガシィツーリングワゴン(BR9)用P.B.S搭載マフラーの燃費走行テストの様子を詳細にレポートしています。
是非、ご覧下さい。     
また、P.B.Sマフラーの詳細は P.B.Sとは?をご覧下さい。
 
→ PDFへ


【 A 】 パワー&トルク グラフ (レガシィツーリングワゴン BR9 2.500cc )

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、充分なパワー・トルクアップ数値を打ち出しました。
● 下記にあります、パワー・トルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

【 B 】 パワーデータ (レガシィツーリングワゴン BR9 2.500cc )

● 開発車両は、カタログ値より7.6ps低い車両です。この車両をベースに開発しました。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより 15.7psアップの293.1ps を生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も、疲労感がなく非常に快適です。

【 C 】 トルクデータ (レガシィツーリングワゴン BR9 2.500cc )

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの回転数に注目して下さい。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより2.260回転低い値でMAXトルクを生み出し、さらに6.000回転以上まわしても、ノーマルより高いトルクを持続しています。これは、 低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。
 当然、 燃費も改善しています!

【 D 】 近接排気音量データ (レガシィツーリングワゴン BR9 2.500cc )

● ノーマルマフラーより、やや大きめの音量データです。もちろん車検対応品です。
● 純ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。 2.500cc 4気筒ターボエンジンの独特なサウンドが充分に響きわたります。

各アングルからの画像です。

純正と同じ左右出しのレイアウトながら、
マフラーの存在をよりアピールしています。

この角度からでも、マフラーの存在感が大きく、
ドライビングをさらに楽しくさせます。


バンパーの切りかきに合わせた、安全面を考慮した
絶妙なクリアランスです。画像はP.B.S付きです。

明るくステンレスカラーに輝くマフラーは、
軽やかで疲労感のない走りを感じさせます。


マフラー真横画像。車両全長から突出せず、
車検や安全面を考えた安心設計です。

リフトアップ画像です。リアピース交換タイプ
ながら、マフラー交換の醍醐味を味わえます。


   
スペック一覧 【VRE-031】 P.B.S (パワーブーストシステム)搭載マフラー
   
認証取得表示番号
認証エンジン型式
JQR20102097
EJ25T
登録型式 
(車検対応)
DBA-BR9 (2009/05〜2013/05)
品 番 (品 名) VRE-031 PO1 (CONVERT Rouge EVO ポリッシュテール)
エンジン型式 EJ25 (2.500ccターボ)
アイドリング音量 GD :59.0 dB   (純正:57.0 dB )
近接排気音量 GD :85.0 dB / 4.500rpm  (純正:79.0 dB / 4.500rpm )
マフラーサウンドマフラーサウンド (wav)
MAX パワーGD :293.1 ps / 5.860rpm   (純正:277.4 ps / 5.580rpm )
MAX トルク GD :40.9 kg・m / 3.110rpm   (純正:36.3kg・m / 5.370rpm )
マフラー重量 GD :9.2 kg   (純正:13.4 kg )
マフラー地上高 開発車両参考データ・・・フェンダーアーチ部 フロント:695mm   リア:710mm
テール最下部:26.5cm サイレンサー下部:20.0cm
テール径110φサークル(左右出し)
パイプ径60.5φ
付属パーツM10X30ボルト・ナット・平ワッシャー(各4S)・ガスケット(G07X2枚)・取扱説明書 
(ラバーマウントX4個 は純正を再使用)
価格 ¥94,000 (税抜き)
備考※2013年4月1日価格改定を行いました。
特記事項 標準バンパー・オートマ車両にて製作。  
 
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