低燃費と出力向上の両立 次世代型 P.B.S搭載マフラー!
ブルーグラデーションテールの光沢が、今だ人気の衰えがないMCR/ACR系エスティマのリアビューにベストマッチです。
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S付きマフラーは、充分なパワー・トルクアップ数値を 打ち出しました。
● 下記にあります、パワーやトルク・音量データ表組の数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。
● 開発車両は、カタログ値より29.2ps低い車両です。この車両をベースに開発しました。
● P.B.S付きマフラーは、ノーマルマフラーより12.4psアップの203.2psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。 ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
● トルクは当然アップしていますが、常にトルク数値がノーマルマフラーより高い位置を示しています。
これは、 低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。 当然、 燃費も比例して向上しています!
● ノーマルマフラーより、やや大きめの音量データです。もちろん車検対応品です。● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。 3.000cc V6エンジンの独特なサウンドも充分に響きわたります。
純正と同じ右シングル出しのレイアウトで、マフラーの存在をよりアピールしています。
この角度からでも、マフラーの存在感が大きく、ドライビングをさらに楽しくします。
バンパーの切りかきに合わせた、安全面を考えた絶妙なクリアランスです。画像はP.B.S付きです。
明るくブルーカラーに輝くマフラーは、軽やかで疲労感のない走りを感じさせます。
テール部は、サイレンサーとは異なり、チタン製 なので、スポーティで美しいスタイリングです。
リフトアップ画像です。リアピース交換タイプながら、マフラー交換の醍醐味を味わえます。