VRE-029 PO1 エスティママフラー|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

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エスティマ マフラー MCR30W 1MZ-FE (3.000cc)

     低燃費と出力向上の両立
             次世代型 P.B.S搭載マフラー!

VRE-029 PO1 ポリッシュテール

ポリッシュテールの光沢が、今だ人気の衰えがないMCR/ACR系エスティマのリアビューにベストマッチです。

 パワー&トルク グラフ (エスティマMCR30W 3.000cc のデータです。)

● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、充分なパワー・トルクアップ数値を打ち出しました。
● 下記にあります、パワーやトルク・音量データ表組の数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータ (エスティマMCR30W 3.000cc のデータです。)

● 開発車両は、カタログ値より29.2ps低い車両です。この車両をベースに開発しました。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより12.4psアップの203.2psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。
 ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータ (エスティマMCR30W 3.000cc のデータです。)

● トルクは当然アップしていますが、常にトルク数値がノーマルマフラーより高い位置を示しています。これは、 低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。
 当然、 燃費も改善しています!

 近接排気音量データ (エスティマMCR30W 3.000cc のデータです。)

● ノーマルマフラーより、やや大きめの音量データです。もちろん車検対応品です。
● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。 3.000cc V6エンジンの独特なサウンドも充分に響きわたります。

各アングルからの画像です。

純正と同じ右シングル出しのレイアウトで、
マフラーの存在をよりアピールしています。

この角度からでも、マフラーの存在感が大きく、
ドライビングをさらに楽しくします。


バンパーの切りかきに合わせた、安全面を考えた
絶妙なクリアランスです。画像はP.B.S付きです。

明るくステンレスカラーに輝くマフラーは、
軽やかで疲労感のない走りを感じさせます。


テール部は、サイレンサーと同様のステンレスな
ので、一体感が強い、美しいスタイリングです。

リフトアップ画像です。リアピース交換タイプ
ながら、マフラー交換の醍醐味を味わえます。


   
スペック一覧 【VRE-029】 P.B.S パワーブーストシステム搭載マフラー
   
JASMA登録型式 TA-MCR30W (2000/01〜2005/12)
品 番 (品 名) VRE-029 PO1 (CONVERT Rouge EVO ポリッシュテール)
エンジン型式 1MZ-FE (3.000cc)
アイドリング音量(dB) GD :60.0 (純正:60.0 )
近接排気音量(dB) GD :83.0 (純正:79.0 )
パワー(PS) GD :203.2 (純正:190.8 )
トルク(kg・m) GD :30.3 (純正:28.5 )
マフラー重量(kg) GD :4.6 (純正:9.7)
マフラー地上高 開発車両は、ローダウン&19インチアルミ仕様車両です。
(現車参考データ・・・フェンダーアーチ部 フロント:670mm   リア:675mm )
テール最下部:21.5cm サイレンサー後方下部:19.0cm サイレンサー前方下部:15.5cm
テール径110φサークル(右シングル出し)
価格(税込) 本製品は、販売終了となりました。長い間のご愛顧ありがとうございました。
特記事項 MCR40Wも装着可能です。  
   
 
     
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