CONVERT Rouge VRE-005 PU5 レガシィツーリングワゴン BP5(2.0i)
個性的なテールと美しい機能美 次世代型 Ｐ.Ｂ.Ｓ搭載マフラー！
VRE-005 PU5 パープルテール
メイン画像です。パープルテールの光沢が、スポーティワゴンのリアビューを格段にアップさせます。
パワー＆トルクのグラフです。 （レガシィツーリングワゴン 2.0 i ）
● わかり易く色別にしました。
● GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーに比べてパワー/トルクが均一にアップした数値を示しています。
● 下記にあります、パワーやトルク・音量データ表組の数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。
パワーデータです。 （レガシィツーリングワゴン 2.0 i ）
● 開発車両は、カタログ値より12.2ps低い車両です。この車両をベースに開発しました。
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7.7ｐｓアップの135.5ｐｓを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン！と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
トルクデータです。 （レガシィツーリングワゴン 2.0 i ）
● P.B.S搭載マフラーは、0.8kg-mアップのMAXトルクを生み出しています。これは、 低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も比例して向上しています！
近接排気音量データです。 （レガシィツーリングワゴン 2.0 i ）
● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより3ｄｂ高い音量データです。もちろん車検対応です。● ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。EJ20エンジンの独特なサウンドが響きわたります。
各アングルからの画像です。
車輌リア画像です。
砲弾型サイレンサーが美しく輝いています。
車輌ななめ画像です。この角度からでも、マフラーの存在感は絶大です。
マフラー真後ろ画像。
安全面を考えた絶妙なバンパーとのクリアランスです。
マフラーななめ画像。テール部は、サイレンサーと同様のステンレスですので、一体感が強いです。
マフラー真横からの画像です。
車輌全長から突出せず、車検時も問題はありません。
リフトアップ画像です。リアピース交換タイプながら、
マフラー交換の醍醐味を味わえます。
マフラーの画像。GANADORのこだわりが満載！
全体画像。左シングル出しスタイルで、美しくパイピングレイアウトされた、ステンレス製マフラー。
テールアップ。チタニウム素材にパープルカラーを施した仕上げがステンレスサイレンサーとベストマッチ。
美しいパープルテールが、今まで見た事がない程の妖艶さを醸し出しています。
メインサイレンサーです。この中にガナドールのマフラーに対するノウハウが詰まっています。
サイレンサーからメインパイプへ。しっかりとした溶接により、安心できる品質管理。
究極のアールを持つメインパイプ。見えない部分もしっかりと、美しく仕上げています。
こちらのフランジは9ｍｍ厚タイプ。純正フランジとの相性を考えて製造。
ステー部アップ。 応力分散を考えたプレートを使用した棒ステー部。ここもガナドールのこだわり。
CONVERT Rougeの証、専用プレート。新デザインのプレートでおしゃれ度もアップ！
スペック一覧 【VRE-005】 P.B.S パワーブースターシステム搭載マフラー
