GDE-647STエクストレイル|ブランド説明|ガナドール|株式会社 マツ.ショウ  

製品情報

GANADOR TOP »ブランド説明 » GDE-647STエクストレイル

エクストレイル/エクストレイル ハイブリッド共通
DBA-NT32 / DAA-HNT32

リアビューを着飾る左右出し!
チタンブルーテールのP.B.S搭載マフラー!

GDE-647ST P.B.S搭載 左右出し

ブルーグラデーションのオーバルテールの左右出しが、「エクストレイル 」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。さらに、走りの楽しさも格段にアップします!


 燃費走行テスト結果 12.0%改善! (社内データ) 

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接音量
(dB)
トルク
(kg・m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 156.9 11.01 79 21.2 130.6
GDE-647シリーズ 156.8 9.82 87 22.2 137.6
ノーマル比 +8dB +1.0kg・m +7.0ps
燃費対比テストは、最も正確と思われる満タン法で計測しています。 

パワー&トルクのグラフです。 (エクストレイル DBA-NT32    社内データ)
パワー&トルクのグラフ

● わかり易く色別にしました。
● ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクがアップした数値を示しています。
● 下記にありますパワーやトルク・音量データの数値を参考にしながら、ゆっくりご堪能下さい。

 パワーデータです。 (エクストレイル DBA-NT32    社内データ)
パワーデータ

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7.0psアップの137.6psを生み出しました。
● グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。
 ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。

 トルクデータです。 (エクストレイル DBA-NT32    社内データ)
トルクデータ

● トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータのグラフに注目して下さい。 
● P.B.S搭載マフラーは、低速からトルクがしっかりと立ち上がるようにトルクカーブを調律しています。  
● これは、実用トルクバンドの出力を意図的に立ち上げることで「アクセルペダルをあまり踏まずともノーマル以上のトルクを体感できるよう味付けされているのです。
● 簡単に言えば、 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善しています!

 近接排気音量データです。  (エクストレイル DBA-NT32    社内データ)
近接排気音量データ

● P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより8dB高い音量データです。もちろん車検対応!
● ノーマルマフラーに比べて低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドに仕上げました。

各アングルからの画像です。

左右出しのレイアウトで個性を強調し、
よりマフラーの存在をアピールしています。

左アングルからでも、マフラーの存在感が大きく
迫力あるリアビューが目に映えます。


バンパーとマフラーのクリアランスは、
見た目のバランスと、安全面を考えた設計。

ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、
スポーティで抜群の存在感を生み出します。


マフラー真横画像。バンパー形状に合わせて
出方を変えた、心憎い演出がほどこしてあります。

センターパイプ付で、マフラー交換の
醍醐味を十分に味わえるマフラーです。


マフラーの画像です。こだわりの造りをご堪能下さい。

美しく仕上げられた、オーバルテール左右出しマフラー。
テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、テール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵!角のない丸みを帯びた美しいサイレンサーが、リアビューを引き立てます。センターパイプ付の3分割タイプ。

SUVの雄「エクストレイル」にふさわしい、
機能と美しさを持つハイパフォーマンスマフラー。       

浮き上がったGDロゴと、ブルーからゴールドに
発色させた 美しいグラデーションが魅惑的。


MR20DD専用のウールレスサイレンサー。
この中に P.B.Sのノウハウが詰まっています。

棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた
取り付けステー部。ここもGANDORのこだわり。


何度もメイク&トライを行い口径を設定し、
機能美だけではなくすばらしい性能を確立。

こちらのフランジは強固な9mm厚。
純正フランジ&ガスケットとジャストフィット。


横置きサイレンサーには、GANADORロゴがプレスされています。



GANADORマフラーは、すべて、角のとれた丸型サイレンサーを採用


スペック一覧 【 GDE-647ST 】 パワーブーストシステム搭載マフラー
交換用マフラー事前認証制度(2010年4月施行新規制)適合商品。  
認証取得表示番号
認証獲得エンジン型式
JQR20143265
MR20DD / MR20DD-RM31
新規制対応型式・グレード ◆DBA-NT32 / DAA-HNT32
その他 標準バンパー/リヤアンダーカバー付共通
ブランド名 Vertex 4WD / SUV
品 番GDE-647ST (P.B.S搭載 テール部のみチタニウム製ブルーテール)
価格¥150,000(税抜き)
車種名 エクストレイル/エクストレイル ハイブリッド共通
適合型式 DBA-NT32 / DAA-HNT32
適合年式 H25.12〜
エンジン型式 MR20DD / MR20DD-RM31
適合グレード他標準バンパー/リヤアンダーカバー付共通
アイドリング音量(dB)GD : 59 (純正: 58 )
近接排気音量(dB) GD : 87 (純正: 79 )
パワー(PS) GD : 137.6 (純正: 130.6 )
トルク(kg・m) GD : 22.2 (純正: 21.2 )
マフラー重量(kg) GD : 15.5 (純正: 13.8 )
マフラー地上高 ・テール下部:26.0cm / リアサイレンサー最下部:22.0cm / フロントサイレンサー最下部:19.5cm
・開発車両データ:ノーマル車高
  フロントフェンダーアーチ部:785mm / リアフェンダーアーチ部:785mm
テール径120X80φオーバル(左右出し)※テール部のみチタニウム製です。
パイプ径60φ
付属パーツ 取扱説明書 / G01ガスケット(2枚) / M10フランジナット(2個) / M8X30ボルト(2本) / M8スプリングワッシャー(6枚) / M8袋ナット(6個) /
純正再使用パーツ メタルガスケット(1個) / ラバーマウント(4個)
特記事項4WD専用
 
パワーブーストシステム。マフラーで燃費が改善する事を知っていますか?   取付前のご注意  
 戻る トップページ