4WD Vertex TITAN GD-155 ランドクルーザー100 チタンマフラー
超軽量による動力性能アップと、パワフルな性能！ 4ＷＤマフラーの最高峰「オールチタニウムマフラー」
各アングルからの画像です。
スクエアテールの４本出し。リアビューに迫力を与えます。
この角度からでも、マフラーの存在感が大きく、ドライビングをさらに楽しくします。
バンパーに角度を合わせた設計。磨き上げたサブサイレンサーが光ります。
バンパー突出も安全性を考えた設計。四角のスクエアテールデザインが斬新。
真後ビュー。バンパークリアランスを考えたジャストフィット感のある、安全・安心設計。
強靭なステーで、床下を這うようにレイアウト。（撮影の為、床下スペアタイヤは外してあります。）
車両真横画像。バンパー下に明るく輝くマフラーが、チタンマフラーの存在感を高めます。
GD-155専用のプレート。シリアル番号入りで、マフラーにステータスを与えます。
Special Thanks ：Lowen Hart Corporation
Information
＜出口形状＞ランクル100オールチタニウム製マフラー 105Ｘ90四角テール左右４本出し（ガソリン車専用）
＜特徴＞職人によるハンドメイド技術を結集して造られたマフラーです。完全受注生産として、シリアル プレート付き・テール/サイレンサーの磨きの有無・テール先端部の焼き色の有無などの選択を可能といたしました。
＜パワー＞リア部を左右に振り分けエキゾースト口径を最適化する事により理想的な排気効率を実現、ハイパワーとハイグレードなレイアウトを両立したモデルです。
＜トルク＞大容量のベンチュリーサイレンサーの採用により低回転域から粘り強いトルクを発生し、登坂時や加速時のレスポンスは最高です。
＜音質＞音波干渉により不用な音はシャットアウト、高品質な重低音を左右のテールから奏でます。
スペック一覧
マフラー装着時のご注意。（必ずお読み下さい。）
● 市販のサスペンションコントローラー等で車高を下げての走行は、マフラーや移動したホース類と干渉する恐れがあり、大変危険です。走行時は、コントローラーを必ずOFF（ノーマル車高）にして下さい。
● 上記ボタンをクリックすると、本製品の装着時の注意事項ページへ移動します。 詳細内容を必ずお読み下さい。
